Для owner-operator и небольших флотов

Факторинг, ELD и топливная карта для вашей траковой компании

Что нужно новому MC рядом со страховкой: деньги за рейс до того, как заплатит брокер, ELD из реестра FMCSA и понятные траты на топливо. Мы помогаем выбрать, а услугу оказывает компания-партнёр. Говорим по-русски и по-английски.

Оставить заявку Позвонить (315) 871-0833

Кому подходит

  • Owner-operator с одним траком
  • Новые MC до первых рейсов
  • Флоты на 2-10 траков
  • Драй ван, реф, флэтбед
  • Бокс-траки и хотшоты
  • Хозяева, которые сами за рулём

С чем поможем

  • Факторинг: деньги за доставленный груз, не дожидаясь неделями оплаты от брокера
  • ELD из реестра FMCSA и дашкам, если нужен
  • Топливная карта с лимитами для водителей и отчётом по топливу в каждом штате для IFTA
  • Один контакт по-русски или по-английски: и по этим сервисам, и по страховке трака

Заявка на сервисы для трак-бизнеса

Напишите, что нужно. Мы свяжемся, расскажем о вариантах и сведём с подходящим сервисом.

Отправляя заявку, вы соглашаетесь, что мы свяжемся с вами по телефону, SMS или email.

Три сервиса рядом со страховкой

Это не страхование. Каждый сервис оказывает компания-партнёр по своему договору и своей цене. Мы объясняем, как всё устроено, и сводим вас с нужной компанией. Страховку трака, если она нужна, отдельно подберёт лицензированный продюсер.

Факторинг рейсов

Брокеры часто платят через 30-60 дней после доставки, а за дизель, трак и страховку платить нужно сейчас. Факторинговая компания выкупает ваш инвойс и обычно платит за 1-2 рабочих дня после проверки документов.

  • Обычно нужны rate confirmation, подписанный BOL и инвойс, а брокер дальше платит напрямую факторингу
  • Recourse: если брокер так и не заплатил, аванс возвращаете вы. Non-recourse: этот риск берёт факторинг, но спорные грузы обычно исключены
  • Факторинг обычно проверяет брокера и то, за сколько дней он платит: это полезно знать ещё до того, как взять груз
  • Ставка зависит от объёма, брокеров и типа договора: смотрите в договоре резерв, минимальный объём и как его расторгнуть
Оставить заявку

ELD и дашкамы

Если вы возите между штатами на траке или связке с трейлером от 10 001 фунта, вы обязаны вести hours of service, и в большинстве случаев через ELD. Дашкам снимает дорогу, и после ДТП видео помогает показать, как всё было на самом деле.

  • Берите устройство из реестра FMCSA. Если FMCSA отзовёт модель, перевозчикам дают срок на замену, а потом езда с ней считается ездой без ELD
  • Бумажный логбук можно, если логи нужны не больше 8 дней из любых 30, при части driveaway-towaway и на траке старше 2000 модельного года по VIN
  • Сломался ELD: переходите на бумажные логи, починить или заменить его нужно за 8 дней; в траке держите чистые бланки минимум на 8 дней
  • Камера на дорогу даёт видео для клейма или спора после аварии. Многие страховые смотрят на телематику и дашкамы
Оставить заявку

Топливная карта

Карта на топливо и расходы для траков и рабочих машин: у каждого водителя своя карта и свои лимиты, а все заправки вы видите в одном месте.

  • Отдельная карта и лимиты для каждого водителя
  • Каждая заправка привязана к траку: дата, заправка, галлоны и сумма
  • Топливо по штатам помогает подготовить квартальную декларацию IFTA, а мили по штатам берут из ELD или GPS
  • Чеки на топливо и записи пробега для IFTA хранят 4 года
Оставить заявку

Как это работает

  1. 1

    Оставьте заявку

    Напишите, что нужно, сколько у вас траков и USDOT, если он уже есть. Если MC только открывается и USDOT ещё нет, тоже пишите.

  2. 2

    Подбираем сервис вместе

    Объясняем, как это работает, какие документы нужны и что проверить в договоре. По-русски или по-английски, как вам удобнее.

  3. 3

    Договор напрямую с партнёром

    Договор и оплата идут напрямую между вами и компанией сервиса. Если нужна ещё и страховка трака, её оформит лицензированный продюсер.

Правила, которые стоит знать

ELD обязателенС 18 декабря 2017 года для перевозчиков, которые обязаны вести hours of service (49 CFR 395.8); требования к устройствам в Part 395, Subpart B
Когда можно бумажный логбукЛоги не больше 8 дней из любых 30; driveaway-towaway, когда перегоняемая машина сама часть груза; трак старше 2000 модельного года по VIN
Если ELD сломалсяБумажные логи до ремонта; починить или заменить за 8 дней; в траке бланки минимум на 8 дней (49 CFR 395.22, 395.34)
Короткие рейсы (short-haul)В радиусе 150 воздушных миль от базы, вернуться и закончить смену за 14 часов: вместо логов учёт времени (49 CFR 395.1(e)(1))
Кому нужен IFTAТрак с двумя осями тяжелее 26 000 фунтов, с тремя осями и больше или трак с трейлером тяжелее 26 000 фунтов, если ездит в двух и более штатах
Сроки IFTA30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января, даже за квартал без пробега
Записи для IFTAЧеки на топливо и записи пробега хранят 4 года

Источники: eCFR, 49 CFR Parts 390 и 395; реестр ELD FMCSA; IFTA Articles of Agreement и IFTA-офисы штатов. Если срок выпадает на выходной или праздник, он переносится на следующий рабочий день.

Частые вопросы

Факторинг это кредит?

Нет. Вы продаёте инвойс за доставленный груз, и брокер платит уже напрямую факторингу. Но при recourse аванс придётся вернуть, если брокер так и не заплатит.

Как быстро платит факторинг?

Обычно в течение 1-2 рабочих дней после того, как факторинг проверил rate confirmation, BOL и инвойс. Без факторинга брокеры часто платят через 30-60 дней.

Дают ли факторинг новому MC?

Часто да: факторинг смотрит не только на вашу историю, но и на то, как платит брокер. Обычно просят активный MC, страховку, заявленную в FMCSA, и документы по каждому рейсу.

Сколько стоит факторинг?

Ставку назначает факторинговая компания: она зависит от объёма, брокеров и типа договора, recourse или non-recourse. Мы ставки не называем; читайте договор целиком, включая резерв, минимальный объём и условия расторжения.

Мне нужен ELD, если я owner-operator с одним траком?

Если возите между штатами на траке или связке от 10 001 фунта, то в большинстве случаев да, даже с одним траком. Исключения узкие: логи не больше 8 дней из 30, short-haul в радиусе 150 воздушных миль, трак старше 2000 модельного года и часть driveaway-towaway.

Дашкам снизит страховку?

Скидку не обещаем. Многие страховые смотрят на телематику и дашкамы, а видео после ДТП помогает показать, кто виноват на самом деле.

Топливная карта сама сделает IFTA?

Нет. Она даёт данные о топливе по штатам, а для декларации нужен ещё пробег по штатам, его часто берут из ELD или GPS. Сроки подачи: 30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января.

Я плачу SafeBridge за это?

Нет. Вы платите компании сервиса по её обычной цене. Партнёр может выплатить SafeBridge вознаграждение за рекомендацию, для вас цена та же.

Страховка и всё, что рядом, в одном месте

Оставьте заявку на факторинг, ELD или топливную карту. Если нужна и страховка трака, её подберёт лицензированный продюсер, по-русски или по-английски.

Оставить заявку Позвонить (315) 871-0833

Факторинг, ELD, дашкамы и топливные карты не являются страхованием: их предоставляют компании-партнёры по своим договорам и ценам. SafeBridge может получать от партнёра вознаграждение за рекомендацию, для вас цена та же. О лицензии